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塑料托盤流通發(fā)展滯后,與其他部門相比,在流通規(guī)模、流通速度、流通質(zhì)量和效益上,或從流通的深度和廣度上都不能適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,更加難以滿足改革開放發(fā)展的需要,對外貿(mào)易已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸。
運輸作為塑料托盤的重要支柱,長期以來一直是國民經(jīng)濟發(fā)展中突出的薄弱環(huán)節(jié),制約著經(jīng)濟的發(fā)展。主要表現(xiàn)在:
1. 交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量少,運輸能力低;
2. 交通運輸技術(shù)裝備水平和組織管理水平相對落后;
3.交通網(wǎng)絡(luò)布局不夠合理,運輸能力不夠均衡,運輸結(jié)構(gòu)不夠合理;
4、運輸能運方衛(wèi)冰滲漏分區(qū)的沖突仍較為突出,特別是鐵路運輸能力嚴重不足,主要運輸通道不暢通;
5、塑料托盤管理,塑料托盤技術(shù)有萬神殿進一步完善和提高。塑料托盤的社會化、現(xiàn)代化程度不高;
6. 管理體制有待進一步改革,行業(yè)管理有待加強;
7、從對塑料托盤的認識來看,雖然在觀念上有了變化,但是長期重生產(chǎn)、輕流通的思想影響仍然存在,特別是由于對塑料托盤的認識不足,流通管理不善往往造成巨大的浪費,人們對塑料托盤對國民經(jīng)濟的影響還有待加深認識。